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Dragage
Dragage
| 28/11/2011 - Arrivée de la drague à benne La maqueline à Bayonne. | Après les travaux réalisés par la drague aspiratrice en marche VLAANDEREN XX mi octobre, la drague à benne LA MAQUELINE vient à Bayonne pour réaliser des travaux de maintien des profondeurs dans les souilles des quais du port.
LA MAQUELINE a quitté son port d'attache à Bordeaux et est arrivée le lundi 21 novembre vers 22 heures au port de Bayonne. A son arrivée, la drague a accosté au quai Castel à Blancpignon.
Ce navire, contrairement à la VLAANDEREN XX, ne travaille que de jour : de 7 à 19 heures.
Elle a commencé ses travaux le mardi 22 novembre pour des travaux prévus pour durer une douzaine de jours.
Caractéristiques de la drague: Longueur : 52,50 m. Largeur : 12,00 m. Tirant d'eau : 3,50 m.
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| 27/10/2011 - Fin des travaux de la VLAANDEREN XX | La drague VLAANDEREN XX a terminé ses opérations de dragage de maintien des profondeurs ce jour à 16h30 après neufs jours de travail.
Ses caractéristiques, une élinde de chaque bord et un tirant d'eau raisonnable, combinées à de très bonnes conditions météorologiques et de marée ont favorisé l'efficacité de la campagne.
Durant cette campagne, elle a pu réaliser 39 chargements avec du sable de l'embouchure et 21 de ces chargements ont été clapés sur la zone côtière pour total de 67 000m3 de sable déposés devant les plages dans des fonds de -8 à -10m CM. Ce sable destiné à lutter contre l'érosion des plages s'ajoute au 63 000m3 déjà clapés en mai dernier durant la première campagne de dragage.
Ensuite ses travaux se sont concentrés dans l'Adour sur le dragage de la zone d'approche du quai St Bernard.
La campagne d'automne se poursuivra début novembre avec la venue de la drague à benne LA MAQUELINE qui interviendra sur les souilles des quais du port de Bayonne. |
| 20/10/2011 - Suivi des opérations de dragage | Depuis lundi (le 17 octobre 2011), la drague bénéficie de bonnes conditions météorologiques pour travailler.
Les opérations de dragage sur les sables de la fosse de garde et l'embouchure devrait être terminé en fin de journée le dimanche 23 octobre 2011.
Ensuite, la drague travaillera sur les sédiments vaseux de la zone de St Bernard.
Cet après-midi (mercredi 20/10), au vu de l'évolution des conditions de houle, le commandant de la VLAANDEREN XX a réalisé deux clapages dans la zone côtière.
Demain, samedi et dimanche les conditions météorologiques seront bonnes avec des vents inférieurs à 15 nds et des houles inférieures à 1,50 m, autant de conditions favorables pour les clapages côtiers.
Le commandant de la drague envisage de venir sur la zone côtière de 3 heures avant à 3 heures après la pleine mer. Dans ce laps de temps deux à trois voyages sont possibles.
En termes d'objectif d'ici dimanche la drague pourrait avoir réalisé entre 8 et 11 voyages sur la zone côtière avec des chargements de +/- 3 000m3 par voyage et avoir clapé entre 24 000 et 33 000m3.
En photo : le premier clapage côtier réalisé en début d'après-midi devant les plages d'Anglet.
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| 18/10/2011 - Début de la campagne d'automne 2011 | C'est dans une brume très dense que la drague VLAANDEREN XX est arrivée hier matin au port de Bayonne.
Le pilote était à bord à 8 heures et elle a accosté au quai Castel à Blancpignon quelques heures.
Les travaux de dragages ont débutés à midi pour une campagne de maintien des profondeurs prévue durer 12 jours et des interventions dans le fleuve, à St Bernard et à l'embouchure.
La prévision météo est bonne pour la semaine et la houle actuellement autour de 2 m est prévue baisser en fin de semaine ce permettra très certainement de venir claper du sable dragué à l'embouchure sur la zone côtière devant les plages d'Anglet. |
| 29/09/2011 - La drague "VLAANDEREN XX" attendue à Bayonne vers le 15 octobre | La seconde campagne de dragage 2011 de maintien des profondeurs du port de Bayonne se prépare.
La drague prévue pour intervenir à l'embouchure dans le chenal et la zone d'approche de St Bernard est la VLAANDEREN XX, qui est actuellement en carénage au port de Dunkerque.
La Vlaanderen XX est une drague aspiratrice en marche qui a la particularité d'être" fendable" ce qui veut dire qu'elle s'ouvre en deux sur sa longueur pour vider, dans la zone de clapage, les sédiments dragués et stockés dans son puits.
La Vlaanderen XX doit sortir de carénage le samedi 9 octobre et est prévue arriver à Bayonne entre le 13 et le 15 octobre.
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| 23/06/2011 - La drague LA MAQUELINE a terminé ses opérations de dragages | Arrivée à Bayonne le mercredi 8 juin, la drague LA MAQUELINE vient de terminer ses travaux de dragages après 12 jours de travail dans le fleuve.
Ses interventions se sont concentrées dans les souilles des quais Castel, Gommes et St Bernard et dans la zone d'accès à ce dernier quai.
Les sédiments dragués à cette occasion sont composés en grande majorité de vase et ces produits de dragages sont déposés sur la zone d'immersion du large.
A noter que le samedi 18 juin la houle généré par le passage d'un front rendait la navigation difficile pour cette drague et son chargement, trois chargement ont été clapés dans la zone d'immersion du port en face de la Capitainerie.
Ce type de clapage autorisé par arrêté inter préfectoral n'est possible qu'à marée descendante.
Les prochaines opérations de dragages seront programmés après l'été. |
| 08/06/2011 - Début de la campagne de juin, entretien des souilles | .
La Drague LA MAQUELINE arrivera à Bayonne mercredi en soirée.
Cette drague à benne preneuse est un engin de dragage très adapté aux dragages des souilles ainsi que des pieds des quais.
Caractéristiques de la drague:
Longueur : 52,50 m
Largeur : 12,00 m
Tirant d'eau : 3,50 m
Capacité du puits de drague : 450 m3.
Son intervention est prévue durer 10 jours.
Ce navire travaillera en continu tous les jours de 8 à 18 heures et accostera chaque soir.
Les sédiments de dragages seront clapés uniquement sur la zone du large. |  |
| 04/06/2011 - Fin de la campagne de dragage de mai 2011 | .
Depuis le test "rainbowing" réalisé devant les plages d'Anglet et la fin des opérations à l'embouchure, la drague a travaillé dans le fleuve et essentiellement sur la zone d'approche du quai St-Bernard.
Les sédiments dragués sont constitués de vase et les clapages ont lieu sur la zone du large.
A noter l'incident survenu le 31 mai au soir, une souche d'arbre, du filet et du câble ont coincé l'hélice bâbord et imposé un arrêt de 24 heures à la drague.
La DAM MARIEKE a effectué son dernier voyage ce matin samedi 4 juin à 8h50. Après avoir effectuée un accostage rapide au quai Castel, la DAM MARIEKE a quitté le Port de Bayonne en direction du port allemand de CUXHAVEN. |  |
| 01/06/2011 - Fin des clapages côtier et test de "rainbowing" | La DAM MARIEKE a effectué son dernier voyage avec du sable dragué à l'embouchure lundi après-midi à 16 heures.
Les travaux de dragage de maintien des profondeurs sur la zone de l'embouchure sont terminés et les bonnes conditions de mer ont permis 18 voyages dans la zone de clapage côtier devant les plages d'Anglet.
Le clapage côtier est une méthode de protection du littoral d’Anglet, technique interrompues en 2004 et reprise en septembre 2010 dont l'objectif est de lutter contre l'érosion des plages par des apports de sables sur des petits fonds entre -5 m et -9 m cote marine.
Conformément à l'Arrêté Inter préfectoral N°04/EAU/24 seul les sables dragués à l'embouchure de l'Adour sont déposés dans la zone d'immersion côtière.
Ces sables de dragage font l'objet d'un contrôle annuel (voir suivi des sédiments) et à l'occasion de la campagne de clapage côtier d'un prélèvement supplémentaire dans le puits de drague par Le CASAGEC pour le compte de la Communauté Côte Basque Adour et la Ville d'Anglet.
Un test de "rainbowing" s'est déroulé à l'occasion du 18ème et dernier voyage devant la plage des sables d'Or.
Cette technique permet de ne pas ouvrir les portes du puits de drague et de limiter le tirant d'eau du navire ce qui lui permet de s'approcher de la plage.
Le sable stocké dans le puits de drague est mélangé à l'eau de mer et rejeter à environ 80 mètres devant l'étrave du navire.
Cette technique a permis d'envoyer le sable de dragage sur des fonds de - 6 à 4,50 mètre cote marine.
Le CASAGEC a réalisé les prélèvements d'eau sur la plage, avant, pendant et après le test comme demandé par les services de la police de l'eau.
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| 30/05/2011 - Un week-end de clapages côtier | Ce week-end, la DAM MARIEKE a concentré ses efforts sur le dragage des sables de l'embouchure et les bonnes conditions météorologiques ont permis d'effectuer des clapages dans la zone côtière devant les plages d'Anglet.
Ces opérations de clapages côtiers font suite une étude hydro sédimentaire réalisée en 2009 par le CASAGEC sur l’évolution des fonds marins près des plages d’Anglet.
Cette étude a mis en évidence une augmentation rapide des petits fonds depuis quelques années faisant craindre une érosion des plages avec des reculs qui pourraient être particulièrement importants dans un proche avenir.
L'alimentation des petits fonds par les matériaux de dragages est une méthode de protection du littoral d’Anglet, technique interrompues en 2004 et reprise en septembre 2010.
Ces opérations de clapages côtiers se font dans le cadre de l'Arrêté Inter préfectoral d'autorisation des Travaux de dragage de maintien des profondeurs du port de Bayonne N°04/EAU/24 qui autorise le dépôt du sable dragué à l'embouchure sur une zone côtière située devant les plages d'Anglet.
Ces opérations s'effectuent au flot (marée montante) à environ 600 mètres de l'estran.
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| 27/05/2011 - Jeudi 26 mai 19h30, reprise des opérations de dragage | Après 72 heures à quai à Blancpignon pour réparer les dommages subis par la tête d'élinde, la DAM MARIEKE a repris ses opérations de dragages ce jeudi 26 mai à 19h30.
La campagne de dragage s'est décalée et devrait durer jusque vendredi ou samedi prochain en fonction de la production de la drague sur les différents sites d'intervention. |
| 24/05/2011 - Suivi des opérations de dragage | Depuis son arrivée à Bayonne dimanche en soirée, la drague MARIEKE travaillait alternativement entre l'embouchure à chaque marée montante et les zones intérieures du port (St Bernard et Blancpignon) à chaque marée descendante.
A 23 heures hier soir la drague a subi une avarie sur son tuyau d'élinde, il s'agit du tuyau d'aspiration qui est au fonds et qui aspire les sédiments dragués.
Il est nécessaire de changer des éléments qui composent l'élinde et compte tenu des travaux et des délais de livraison (un camion est parti d'Anvers en direction de Bayonne dans la nuit), elle ne reprendra ses activités de dragages que le mercredi 25 mai tard en soirée
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| 23/05/2011 - Début des opérations de dragage | Dimanche 22 mai à 19 heures, les opérations de dragage sont lancées.
La drague MARIEKE a accosté au Quai Castel à Blancpignon dimanche à 15 heures pour un arrêt technique de 4 heures et un changement d'une partie de son équipage.
Les opérations de dragages ont débuté à 19 heures sur la zone de l'embouchure.
Compte tenu de ses caractéristiques, la drague MARIEKE travaillera à chaque marée montante sur les sables de l'embouchure et à chaque marée descendante sur les zones intérieures du port (St Bernard et Blancpignon). |
| 20/05/2011 - La Drague MARIEKE à Bayonne dimanche matin | Après huit jours de mer depuis le port de GIOIA TAURO en Italie la drague MARIEKE arrivera dans la nuit de samedi à dimanche à Bayonne.
La drague accostera en rive gauche au Quai Castel à Blancpignon pour la relève d'une partie de l'équipage et l'organisation de la campagne de maintien des profondeurs.
Le début des travaux de dragages est prévu le dimanche en soirée pour une durée de +/- 8 jours.
Hors d'éventuels arrêts techniques la MARIEKE travaillera jour et nuit.
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| 13/05/2011 - La drague MARIEKE remplace la drague PALLIETER | La drague PALLIETER devant faire un arrêt technique pour remplacer son propulseur d'étrave, elle est remplacée par la drague MARIEKE dont l'arrivée est prévue le 20 mai à Bayonne.
La drague PALLIETER devant faire un arrêt technique pour remplacer son propulseur d'étrave elle sera remplacée par la drague MARIEKE dont l'arrivée est prévue le 20 mai à Bayonne. Actuellement au travail au port de GIOIA TAURO en Italie, elle est prévue terminer son chantier le 14 mai dans la journée pour venir à Bayonne.
Vous pouvez suivre sa navigation sur le site internet www.marinetraffic.com. Dans l'onglet "Recherche" en haut à droite taper MARIEKE puis sélectionner "Dredger". Sur la une page de présentation de la drague cliquer sur la dernière position connue et suivez la navigation de la drague MARIEKE.
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| 27/04/2011 - La Drague PALLIETER à Bayonne | La Drague PALLIETER de la Société de Dragage International SDI a quitté l'Affrique du Sud en direction du Port de Bayonne.
La Drague PALLIETER de la Société de Dragage International SDI après avoir terminé ses opérations à CAPE TOWN en Afrique du Sud en direction de Bayonne. Son arrivée est toujours envisagée pour le 15 mai. Découvrir sa fiche technique |
| 31/03/2011 - Prochainement | à partir de mi-mai, suivez quotidiennement les opérations de dragage/maintien des profondeurs.
En savoir + sur le cadre juridique, les opérations de dragage, le plan... cliquez ici |
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