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El puerto de Bayona se beneficia de una situación geográfica privilegiada. Situado a la misma distancia de los puertos de Burdeos y de Bilbao, en la intersección de dos autopistas (Norte/Sur y Este/Oeste), está directamente unido a la red de ferrocarriles europeos. A finales de 2015 un operador ferroviario de proximidad (OFP SUD-OUEST) vino para reforzar la oferta multimodal del puerto.
El puerto de Bayona dispone de una superficie hábil de 56,5 hectáreas repartidas en 3 terminales.

La terminal de Tarnos

Esta sede se sitúa en la ribera derecha del Adour, en el municipio de Tarnos.

Con una superficie de 17 ha, se encuentra en la desembocadura del puerto y se beneficia de excelentes condiciones náuticas. Se integra en un entorno industrial homogéneo comprendido por una fábrica siderúrgica, una terminal de almacenaje de productos químicos (SEVESO), una fábrica de fertilizantes y una de laminaciones.

Acceso  Marítimo

Las características náuticas de esta terminal son óptimas, entre las mejores del puerto de Bayona: Muelle de Gran Calado + Muelle con Aval Europeo: 360 metros, vertiente de explotación: 9.50m.

Access ferroviario

Las vías férreas portuarias bordean el muelle, permitiendo operaciones  de manipulación directa en el muelle in situ, en las proximidades de la sede que puede estar comunicada por ferrocarril.

Acceso por carretera

El terreno está situado a 9 km de la autopista A63 (París/ Madrid).

La terminal de Saint Bernard

Con una superficie de 37 ha, se encuentra río arriba, antes del puerto. Forma una interfaz ciudad-puerto propicia para la implantación de industrias ligeras, de tecnologías innovadoras, de sólidos a granel y de servicios logísticos tipo contenedores y  Roll on Roll off.

Este emplazamiento está situado en la margen derecha del Adour, en el municipio de Bayona. Actualmente acoge el tráfico de diversas mercancías sólidas a granel: madera y derivados, cuarzo, tableros de madera aglomerada y dispone de una plataforma ideal para los envíos pesados, contenedores, así como de una terminal para el tráfico rodado.

La sede dispone de un hangar al borde del muelle de una superficie de 4.000 m² que permite recibir todo tipo de tráfico.

Acceso Marítimo

Situado aguas arriba del puerto (a 6 km de la desembocadura), la terminal de Saint Bernard dispone de un muelle de 128 metros y de un flanco de explotación de 7 metros.

Acceso Ferroviario

La terminal está directamente comunicada con la estación de clasificación de Bayona y propone dos focos de iluminación en el muelle que permiten operaciones de mantenimiento directamente in situ.

Acceso a carreteras

El terreno está situado a 13 km de la conexión con la A63 (París/ Madrid).

La terminal de Blancpignon

Con una superficie 15 ha, se encuentra en la desembocadura del puerto y se beneficia de excelentes condiciones náuticas. Se integra en un entorno industrial homogéneo que comprende un  fusor de azufre, una terminal de empaquetado de fertilizantes y otros productos destinados a la industria agroalimentaria así como tres almacenes logísticos. Actualmente acoge una línea regular convencional con el Magreb y un tráfico variado de mercancías a granel líquidas y sólidas: azufre, madera aserrada, fertilizantes, maíz.

La sede dispone de varios hangares de almacenamiento al borde del muelle de una superficie de 8.600 m² y puede recibir diferentes tipos de tráfico.

Esta terminal se encuentra situada en la ribera izquierda del Adour, en el municipio de Anglet.

Acceso Marítimo

Las características náuticas de esta terminal son óptimas, y sus localizaciones especialmente resguardadas.

Acceso Ferroviario

Las vías férreas portuarias dan servicio a la terminal, permitiendo particularmente las operaciones de manipulación directa in situ.

Acceso por carretera

El terreno está situado a 14 km de la autopista A63 (París / Madrid).

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