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Encargada en 2014, la draga HONDARRA (que significa «arena» en euskera se puso en funcionamiento en septiembre de 2015 y permite desde entonces a la Cámara de Comercio e Industria de Bayona País Vasco, concesionaria del Puerto de Bayona, mantener los accesos marítimos y los canales sin necesidad de medios externos. Construida por la empresa española Astilleros de Murueta, está específicamente dimensionada para el Puerto de Bayona.

La draga HONDARRA

Mide 62,3 metros de largo por 13,40 metros de ancho y tiene un calado de 4,6 metros. Sus dimensiones especialmente adaptadas le permiten utilizar la forma de dique donde se realizan las paradas técnicas.

100% de la arena recolectada se deposita en la zona costera

Para responder a las necesidades de dragado de mantenimiento en el Puerto de Bayona, este navío pone en práctica dos técnicas de extracción de sedimentos: un brazo articulado que arrastra hasta la desembocadura (fosa de guardia/canal), en los canales interiores hasta el puente Grenet, comprendida la zona de maniobra y la zona de acercamiento de Saint Bernard y una grúa de carga para el dragado de los canales de los diferentes muelles del puerto.

Es una herramienta crucial, permanentemente al servicio del territorio. La draga Hondarra permite limitar la erosión del litoral de Anglet. Así, desde hace dos años el 100% de la arena recolectada se deposita en la zona costera.

Vídeos en la draga HONDARRA

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