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El operador ferroviario de proximidad asegura una interfaz flexible con los operadores ferroviarios presentes en el ámbito  portuario atribuido. Todos estos elementos consolidan, una vez más, a la Cámara de Comercio e Industria de Bayona País Vasco en su acción y en la ambición de un aumento constante del tráfico del puerto de Bayona.

Un Operador Ferroviario de Proximidad, para optimizar la circulación de mercancías

Desde 2014, el eje 2 del Plan de Ordenación Urbanística  (Schéma Directeur d’Aménagement) preveía valorizar el cambio modal en el ámbito de aplicación con la puesta en marcha de un  operador ferroviario de proximidad (OFP).  

Desde su creación en enero de 2016, el OFP SUDOUEST, permite optimizar el pre y post suministro de mercancías desde el puerto de Bayona, en el que todos los muelles son apartaderos ferroviarios hacia su zona de influencia (hinterland).

En 2018, amplía sus servicios proponiendo soluciones  de transferencia modal más eficaces en el plano económico, y más respetuosas con el medio ambiente. La antigua locomotora de una potencia de 1000 KW es remplazada por dos máquinas de 1500 KW cada una. Constituye un nexo eficaz hacia las plataformas aisladas de un hinterland que no cesa de crecer en beneficio de las empresas locales. Esta herramienta es un elemento clave de la oferta de servicios del puerto de Bayona, que desea acompañar a sus industrias en su política de reducción de las emisiones de carbono.

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