El puerto de Baiona estuvo presente en el Salón Internacional del Transporte y la Logística (SITL) de París.
Olivier Fayola se ha reunido con Alberto Jiménez y Pablo García, representantes de Synergy, empresa que ofrece un “servicio todo incluido” en su conexión directa con Francia (Toulouse) pero que también mantiene conexiones intermodales marítimo – carretera – ferroviario con el puerto de Baiona.
Cabe recordar que todas las terminales marítimas disponen de conexiones ferroviarias y que el CEF (European Freight Center) de Mouguerre, situado a pocos kilómetros del puerto de Baiona, es una de las bazas intermodales más importantes de la logística vasco francesa.
En estas instalaciones operan en la actualidad dos compañías, Novatrans y Ambrogio, asegurando la conectividad hacia Norte de Europa y hacia el Mediterráneo e Italia.
Los contactos de Olivier Fayola en SITL se podrían cristalizar en la instauración de una nueva conexión ferroviaria que ayudarà a un desarrollo de las actividades portuarias. El CEF está realizando unas obras de adaptación para construir una estación de ferroutage, una autopista ferroviaria que unirá el puerto de Cherburgo con Baiona a lo largo de 950 km y que sacará de la carretera unos 24.000 remolques anuales.
La empresa tractora del proyecto, Brittany Ferries, se convertirá en operador ferroviario, puesto que operará y comercializará el nuevo servicio que responderá a las necesidades de los transportistas y de las empresas de logística detectadas por el armador bretón, y ampliará su oferta de transporte de mercancías, ofreciendo un servicio de transporte combinado de remolques no acompañados a lo largo de la costa atlántica francesa.
El nuevo enlace constituirá una prolongación natural de las actuales rutas marítimas de Brittany Ferries que conectan Cherburgo con Irlanda y el Reino Unido, reduciendo el número de camiones que transitan por Francia por carretera.
