Le Port de Bayonne retrouve une dynamique de croissance en 2025. Sous la gestion de la Société Portuaire Port de BAYONNE, le trafic progresse de 2,31 % pour atteindre 2 156 444 tonnes, inversant ainsi la tendance de 2024.
Cette reprise confirme la résilience du port et l’efficacité de sa stratégie de modernisation et de diversification.
Une évolution portée par plusieurs filières
- Hausse globale : +2,31 % soit +48 725 tonnes.
- Engrais : +14,3 %, en partie en raison d’importations anticipées avant la hausse des taxes début 2026.
- Produits sidérurgiques : nette reprise après un creux en 2024.
- Produits forestiers : retrait après une forte année 2024.
- Hydrocarbures : volumes légèrement inférieurs aux prévisions, surtout pour le pétrole brut.
Des Investissements structurants en 2025
1. Nouveau quai Gommes
Livré en septembre, il renforce fortement la compétitivité du port :
- Investissement : 30 M€ (26 M€ Région, 4,5 M€ SPPB)
- 360 m de front d’accostage, accueil de 2 grands navires
- 1 350 m de voies ferrées dont 700 m nouvelles
- Le nouveau quai s’inscrit dans un programme global incluant de nouvelles cellules de stockage et une grue supplémentaire de forte capacité prévue en 2027.
2. Extension de Bayonne Manutention (Tarnos)
Requalification d’une friche de 1,5 ha pour augmenter
les capacités d’entreposage et réduire l’impact environnemental.
Montant : 2,5 M€, livraison en 2026.
3. Modernisation des outillages
- Mise en service d’une benne de 25 m³ (150 k€)
- Commande de 2 grues électriques de forte capacité (GR16 et GR22) pour un budget global de 14 M€, livraison prévue en 2027.
Une Feuille de route 2025–2030 tournée vers la transition et l’industrialisation durable
Élaborée collectivement, elle fixe cinq priorités articulant
enjeux économiques, environnementaux et logistiques.
Ses axes clés :
- Décarbonation des activités portuaires
- Modernisation des équipements et infrastructures
- Renforcement du report modal, notamment ferroviaire
- Soutien à une industrialisation durable et à l’innovation logistique et énergétique
- Intégration environnementale du port
Conclusion
Grâce à la reprise du trafic, au nouveau quai Gommes, aux investissements engagés et à sa feuille de route 2025–2030, le Port de Bayonne aborde 2026 avec un cap clair : allier compétitivité, transition écologique et attractivité industrielle, tout en consolidant son rôle de moteur économique et régional.
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